Sukhoi Superjet 100

Семейство самолетов Sukhoi Superjet 100 на 75 и 95 мест разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, шасси, оперения, кабины экипажа, силовой установки, основных самолетных систем и комплектующих изделий.

Аэродинамика и конструкция самолетов семейства базируются на хорошо проверенных передовых технологиях, обеспечивающих минимальный технический риск на этапах проектирования, испытаний и эксплуатации.

Унификация конструкции позволит повысить экономическую эффективность эксплуатации семейства самолетов при рациональном уровне затрат.

Для расширения круга потенциальных заказчиков среди авиакомпаний каждый из 2-х типоразмеров самолетов семейства имеет базовую и большой дальности модификации, предназначенные для использования на сети маршрутов разной протяженности, что позволяет авиакомпаниям повысить экономическую эффективность эксплуатации за счет более рационального формирования парка своих самолетов в соответствии со структурой маршрутов и пассажиропотоков.

Семейство самолетов Sukhoi Superjet 100 соответствует современным и перспективным требованиям российского и мирового рынка самолетов гражданской авиации.

Конструкция отвечает специфике требований авиакомпаний России, СНГ, западных стран и соответствует требованиям АП-25, FAR-25, JAR-25.

Самолеты семейства Sukhoi Superjet 100 удовлетворяют требованиям по уровню шума, создаваемого самолетом на местности по Главе 4 стандарта ICAO и FAR 36 части 4, вступающим в силу с 2006 года.

Система ТОиР обеспечивает годовой налет до 3600 л.час.

Проектный ресурс планера самолета:


базовый: 70000 л.час, 70000 взл.-пос. циклов

увеличенной дальности: 70000л.час, 60000 взл.-пос. циклов.

Проектный ресурс двигателя:

до первого снятия с крыла 16000 л .час.

общий ресурс 36000л.час.

Послепродажная поддержка семейства самолетов Sukhoi Superjet 100 строится на самых современных принципах, принятых в мировой практике.

Совместимость с характеристиками 99% аэродромов класса А, Б и В России и СНГ.

                                                                            RRJ75                                     RRJ95
Размах крыла, м                                             27.80                                       27.80
Длина самолета, м                                         26.37                                       29.87
Высота, м                                                        10.28                                       10.28
Объём багажных отсеков, м 3                    15.009                                     22.063
Пассажировместимость в однокпассной
компоновке с шагом кресел 813 мм (32") 60-63                                       95-98
Дальность (MTOW, нормальная пасс,
загрузка): в зависимости от
модификации (базовая (basic) или
увеличенная дальность (LR)), км                 3265-4760                             3050-4485
Крейсерская скорость, М 0.78-0.8
Максимальный взлетный вес: в
зависимости от модификации
(базовая или увеличенная дальность), кг 38820-42280                          42520-45880
Количество двигателей                                2                                                2
Тип двигателей (тендер)                                                                                SM-146
Потребная длина ВПП,
- базовый, м                                                   1505                                         1527
- увеличенной дальности, м                        1512                                         1801
Категория посадки                                        IIIA(IIIB)*                                    IIIA(IIIB)*
Состав экипажа                                                                  2 пилота